Auto-und-Motors.DE

Rein logisch gesehen hat eine Hobbywerkstatt finanzielle Vorteile, wenn man einiges Arbeiten am Auto selbst erledigt. Vom Reifen- über den Ölwechsel bis hin zum Austausch des Keilriemens gibt es fast nichts, was man...

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Er gilt als Erbe des Phaeton ebenso wie des Passat CC, der neue VW Arteon 2017. Ab sofort steht das neue Flaggschiff nun bei den Händlern. Und zwar in drei Leistungsstufen mit einem TSI und zwei TDI. Sowie ab 39.675 Euro.

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Neuer Name, neues Spiel? Die Devise scheint BMW mit dem neuen BMW 6er Gran Turismo zu verfolgen. Wobei die Neuauflage des 6er GT nicht nur einen neuen Namen mitbringt. Erstmals live zu sehen ist der GT jedenfalls auf der IAA 2017.

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1975 rollte VW den ersten Polo in den Handel, nun folgt Nummer sechs. In Berlin gab der neue VW Polo VI gerade sein Debüt. Die neue Generation bietet mehr Platz, dazu Assistenten und Komfort quasi en masse. Sagt Volkswagen.

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November steht er im Autohaus, der Hyundai Kona. Das B-SUV feierte gerade eine kleine Vorab-Premiere, live gibt es den Kona erstmals auf der IAA 2017 im September zu sehen. Erste Daten und Bilder verrät Hyundai aber vorab.

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Hier und da etwas Orange, dazu Extras wie das AMG Line Exterieur oder das Night Paket, schon ist das neue Sondermodell (fast) fertig. Und zwar die Mercedes GLE Coupé OrangeArt Edition. Zu ordern ist die ab sofort.

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Man nehme den kleinen C3, hängt das Kürzel Aircross dran und voila - fertig. Und zwar der brandneue Citroen C3 Aircross. Dieser misst immerhin 4,15 m Länge, ist zugegeben etwas kugelig, steht aber noch 2017 im Autohaus.

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Ein kleiner Flitzer schick in Schwarz oder auffallend in Gold? Volkswagen macht es möglich und rollt mit dem VW special up ein neues Sondermodell auf den Markt. Zu ordern ist das ab sofort sowie ab 13.625 Euro.

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Auffrischung für den Nissan X-Trail 2018. Zum neuen Modelljahr erhält das SUV ein paar Neuheiten wie zum Beispiel den ProPILOT. Marktstart feiert das geliftete SUV bereits im kommenden September 2017.

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Die ersten Großstädte denken an Verbote für alte Diesel. Zu viel Feinstaub, zu viele Stickoxide. Noch ist zwar kein Verbot offiziell, Wirkung zeigen die Drohungen aber schon. Scheinbar versuchen Halter, ihre alten Diesel los zu werden.

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