Renault zeigt in Genf seinen aufgefrischten Twingo. Unter der Haube des Renault Twingo 2019 arbeiten neue Motoren, außerdem bekommt der kleine Franzose ein dezentes Lifting. Beim Händler steht das Update bereits zum Mai.
Premiere auf dem Genfer Autosalon (7. bis 17. März) und zwar für das Renault Twingo Facelift 2019. Fünf Jahre nach dem Start des „neuen“ Twingo III frischt Renault seinen City-Flitzer für vier Personen auf. Optisch schaut der technisch eng mit dem smart forfour verwandte Franzose nun etwas ernster in die Welt. Die runden Lichter im Stoßfänger sind gestrichen, die LEDs der Tagfahrlichter in C-Form um die Scheinwerfer gelegt. Auch die Blinker sind nun direkt in die Scheinwerfer integriert. Apropos Scheinwerfer: Diese setzen ebenfalls auf LEDs. Ob diese allerdings in allen Linien Serie sind, ist noch nicht offiziell.
Der flache Grill wirkt etwas sportlicher, der untere Lufteinlass flacher. Neu sind dafür schmale, senkrechte Schlitze in den Flanken des Stoßfängers. Diese erzeugen mehr optische Breite und versorgen außerdem die Radkästen mit Luft. Im Heck zeigt der Twingo III ebenfalls neue Lichter, auch der Stoßfänger ist aufgefrischt. Für eine bessere Aerodynamik ist der Mini einen Zentimeter abgesenkt. Zuletzt gibt es neue Felgen in bis zu 16 Zoll, zwei neue Farben und diverse Folien für die Seiten.
Renault Twingo Facelift: EasyLink als Option
Auch im Innenraum legt Renault Hand an. Die Mittelkonsole ist neuerdings mit Schaltern für Tempomat, Start-Stopp-Automatik und Eco-Modus sowie zwei USB-Steckern bestückt. Gestrichen ist dafür der Behälter vor dem Schalthebel. Das Handschuhfach ist künftig generell mit einem Deckel versehen. Auf Wunsch (und entsprechend Aufpreis) ist das Infotainment EasyLink – ersetzt fortan das R-Link Evolution – zu haben, das einen Screen in sieben Zoll mitbringt. Updates der Navi-Karten sind „over the air“ möglich.
Per Apple CarPlay sowie Android Auto sind Smartphones einbindbar. Mittels einer neuen App ist der Zugriff auf diverse Fahrzeugdaten aus der Ferne möglich. Neuen Komfort bietet obendrein eine Halterung neben dem Lenkrad für das Smartphone, um dieses als Navi nutzen zu können. Praktisch: Der Kofferraum erhält eine stärkere Abdeckung, womit auf dieser schwerere Dinge ablegbar sind. Ebenfalls praktisch: der nun höher platzierte Griff an der Heckklappe.
Renault Twingo 2019: neue Motoren
Neues gibt es schließlich auch bei den Antrieben. Ein neuer Dreizylinder mit 1,0 Litern Hub löst den bisherigen Basismotor mit 70 PS ab. Der komplett neu entwickelte Sauger ist mit 65 (SCe 65) sowie 75 PS (SCe 75) erhältlich und jeweils mit einer manuellen 5-Gang-Schaltung gepaart. Der bekannte Turbo liefert nun drei Pferdchen mehr, was im Fazit 93 PS macht. Auf Wunsch ist jener TCe 93 künftig auch mit einem 6-Gang-DSG zu haben. Eingestellt ist dafür der 110 PS starke Topmotor. Start-Stopp ist generell Serie, ebenso wie eine Berganfahrhilfe. Neu (und optional) ist ein Spurhalte-Warner.
Preise (bisher ab 9.990 Euro) für den Renault Twingo 2019 sind noch keine bekannt. Dafür der Marktstart: Mai 2019.
Bild: Renault
