Zugegeben: Der Winter hat Deutschland gerade fest im Grill. Doch der nächste Sommer kommt garantiert. Schon zu Ostern – dieses Jahr am 21. sowie 22. April – steht traditionell der Wechsel von Winter- auf Sommerreifen an.
Noch liegt in den Bergen Schnee, doch schon in drei Monaten heißt es wieder: Reifen wechseln. Statt Winterreifen kommen dann die Sommerreifen auf die Achsen. Gut, im Flachland setzen viele auf Allwetter- bzw. Ganzjahresreifen. Im Harz oder Schwarzwald sowie erst recht in den Alpen sind jahresspezifische Gummis aber Pflicht. Warum das jetzt schon interessant ist? Weil im Winter der Sommerreifen Kauf deutlich günstiger ist als eben in der „Saison“. Jetzt locken quasi billigste Reifen, die trotzdem Qualität versprechen. Speziell im Netz sind gute Angebote zu finden.
Apropos: Reifen egal ob für Sommer oder Winter sind zum Beispiel bei Reifendirekt erhältlich. Der Online-Händler erlaubt selbst dem Laien eine einfache und schnelle Wahl der passenden Pneus. Möglich macht es eine simple Suchmaske, in welcher lediglich die Reifengröße (Breite, Höhe, Zoll) einzutragen ist oder – noch einfacher – über eine Pkw-Suche die passenden Gummis zu finden sind. Davon ab bietet reifendirekt.de Reifen, Felgen, Spezialreifen und natürlich Kompletträder.
So finden Sie den richtigen Sommerreifen
Die Auswahl der richtigen Sommerreifen ist jedenfalls nicht schwer. Sollten Sie dennoch unsicher sein, hier ein paar Tipps zur Auswahl der richtigen Reifen.
- Aufdruck
Auf der Flanke der Pneus finden Sie diverse Zahlen. Zum Beispiel einen Code wie „195/65 R 16“ (siehe Bild oben). Dieser Code verrät Ihnen die Breite des Querschnitts (195 mm), das Verhältnis der Reifenhöhe zur Reifenbreite (65 %) sowie den Durchmesser der Felge (16 Zoll). Das „R“ vor der Größe der Felge steht übrigens für einen Radialreifen. Ein Blick auf die alten Sommerwalzen lohnt also. - Schlüsselnummer
Ebenfalls Aufschluss gibt ein Blick in die Papiere und zwar in die Zulassungsbescheinigung Teil 1 (ehemals Fahrzeugschein). In den Ziffern 20 bis 23 verrät Ihnen das Papier die Größe Ihrer Reifen. Sowie obendrein die zugelassenen Winterreifen. - Werkstatt
Sind Sie dennoch unsicher, lohnt der Besuch einer Fachwerkstatt. Die hiesigen Experten nennen Ihnen nach einem Blick auf die Reifen bzw. in Ihre Papiere garantiert die passenden Reifen für Ihr Fahrzeug. - Internet
Zuletzt helfen Online-Suchmasken wie eben die von reifendirekt.de. Über die Pkw-Auswahl sollte es kein Problem sein, passende Räder zu finden. Eine sogenannte Unbedenklichkeitserklärung erlaubt zudem Reifen, die nicht in Ihrem Fahrzeugschein eingetragen sind.
Reichen nicht auch Allwetterreifen?
Vielleicht fragen Sie sich nun aber auch, ob nicht vielleicht ein Allwetterreifen reicht. Vorteile bietet dieser schließlich einige. Aber auch Nachteile. Und zwar diese…
| Vorteile Allwetterreifen | Nachteile Allwetterreifen |
|---|---|
| kein Reifenwechsel nötig | größerer Verschleiß bei Hitze |
| gute Fahreigenschaften | keine optimaler Grip im Winter |
| gute Haftung im Nassen wie im Trocknen | längerer Bremsweg bei großer Hitze/Kälte |
| ausreichend für gemäßigtes Klima | nicht ausreichend für Bergregionen |
| ausreichend für Wenig- & Stadtfahrer | nicht optimal für Viel- & Überlandfahrer |
| ähnlich lange Lebensdauer | weder optimal für Sommer noch Winter |
Sind Sie Wenigfahrer und dazu meist in der Stadt und im Flachland (Küste) unterwegs, reichen Allwetterreifen aus. In den Berge sind Ganzjahresreifen jedoch keine gute Idee. Hier bieten vor allem Winterreifen bei Eis und Schnee dank ihrem weicherem Gummi deutlich mehr Haftung. Vor allem natürlich in Gefahrensituationen, wo es auf einen möglichst kurzen Bremsweg ankommt. Ein Meter wenig kann durchaus Leben retten. Auch Sommerreifen sind bei 30 Grad gegenüber einem Allwetterpneu die bessere Wahl. Denn bei großer Hitze verringern echte Sommerreifen den Bremsweg enorm. Ganzjahresreifen sind hingegen ein Kompromiss für warme (Sommer) und kalte (Zeiten), können also bei Kälte oder Hitze gar nicht optimal arbeiten. Im Vergleich zu richtigen Sommer- und Winterreifen haben Allwetterpneus daher keine Chance.
Wichtig: Fahren Sie mit Ihrem Auto in den Urlaub, erkundigen Sie sich nach den Gesetzen des Gastgeberlandes. In Italien zum Beispiel sind in der Zeit vom 16. Mai bis 14. Oktober bestimmte Winterreifen- und selbst Ganzjahresreifen verboten. Und zwar solche, die den im Fahrzeugschein eingetragenen Geschwindigkeitsindex nicht unterschreiten. Dass in dieser Zeit generell Winterreifen- bzw. Ganzjahresreifen verboten sind, ist falsch. Um sicher zu gehen, dass Ihre montierten Reifen den Gesetzen des Gastgeberlandes entsprechen, sollten Sie diese besser in einer Werkstatt oder beim TÜV von Experten checken lassen.
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