E10 ist aktuell das Thema schlechthin, schließlich wird der neue Sprit derzeit an den Tankstellen eingeführt, so mancher Benziner aber hat seine liebe Müh! Nicht so bei Subaru!
Tatsächlich erteilt der japanische Hersteller all seinen Benzinern ab Baujahr 1991 die Freigabe für den neuen E10-Sprit, ohne Ausnahme. Letzten Endes verspricht sich der Bund durch E10 weniger CO2, zehn Prozent der deutschen Benziner aber vertragen E10 nicht.
Die Alternative ist für diese das teure „Super Plus“, welches im Gegensatz zu „Normal“ und „Super“ weiterhin als E5 statt E10 angeboten wird.
Weitere Infos zum Thema E10 verrät Subaru auf seiner Website unter http://redir.ec/x4yl
