Suzuki Swift 2020: Frischzellenkur für den Kleinen

Suzuki frischt seinen Cityflitzer auf. Fortan zeigt der Suzuki Swift 2020 einen neuen Grill und kommt obendrein mit einem optimierten Benziner daher. Verfügbar sind außerdem neue Assistenten. Alle Infos...

Ein frisches Design, mehr Effizienz sowie mehr Sicherheit: So rollt Suzuki seinen gepimpten Swift ins Autohaus. Optisch zeigt der Nippon-Mini jedenfalls einen neuen Grill in 3D samt einer horizontalen Chromleiste und neue Leichtmetallräder in 16 Zoll. Passend dazu frischt Suzuki das Interieur auf. Hier sind diverse Dekorelemente in Silber neu. Allerdings nur für das Topmodell Comfort+. Ansonsten bleibt es bei den bekannten Instrumenten in Zylinderform oder dem unten abgeflachten Lenkrad.

Suzuki Swift 2020: Mildhybrid in Serie

Mehr tut sich unter der Haube des kleinen Japaners. Und zwar beim Antrieb. Aufgefrischt ist nämlich auch der verbaute Dualjet Benziner mit 1,2 Litern. Dieser leistet zwar nur noch 61 kW bzw. 83 PS (zuvor 66 kW/90 PS), schluckt dafür aber fast einen halben Liter weniger. Konkret nennt Suzuki einen Verbrauch von nur noch 3,9 l/100 km (zuvor 4,3 l/100 km) im Mix. Das wieder entspricht einer CO2-Emission von 88 g/km.

Möglich macht es ein Mildhybrid samt ISG (Startergenerator), der als Generator sowie E-Motor dient. Das System ist zugegeben nicht neu, fortan aber generell Serie. Außerdem hat Suzuki den Li-Ionen-Akku von drei auf zehn Ah gepimpt, was den Verbrenner effizienter macht. Alternativ ist der Suzuki Swift 2020 übrigens mit einem stufenlosen CVT-Getriebe zu ordern. In dem Fall steigt der Durst auf 4,1 l/100 km (CO2: 94 g/km). Auch die Allrad-Version ALLGRIP ist weiterhin erhältlich, allerdings nur in Kombi mit dem manuellen 5-Gang-Getriebe. Durst und CO2 betragen für diese 4,2 l/100 km bzw. 95 g/km.

Neue Sicherheitstechnologien für den Swift

Zuletzt erweitert Suzuki die Sicherheitsausstattung neben der aktiven Bremsunterstützung und dem Fernlichtassistenten. Neu sind ab der zweiten Linie Comfort ein Toter-Winkel-Warner, eine Verkehrszeichenerkennung sowie ein Spurhaltewarner mit Lenkeingriff. Letzterer erkennt die Markierungen der Fahrbahn und unterstützt den Fahrer zwischen 60 bis 160 km/h.

Verfügbar ist der flotte Fünftürer schließlich in den Linien Club, Comfort und Comfort+. Die Preise starten bei 16.230 Euro.

Bilder: Suzuki