Audi A1 citycarver: Kleinwagen kommt im Offroad-Design

Seit Herbst 2018 steht der neue A1 im Handel, ein Jahr später legt Audi nach: mit dem Audi A1 citycarver. Dieser zeigt einen robusten Offroad-Look und stellt fortan die Crossover-Version des Ingolstädter Minis.

• Exterieur
• Interieur
• Infotainment
• Dynamikpaket
• Marktstart

„Frisch und selbstbewusst“ steht er auf der Straße, so Audis O-Ton zum brandneuen A1 citycarver. Mehr noch: Der Offroad-A1 biete „viel Raum zur Individualisierung“ und ist zudem „rundum top vernetzt“. Sein Revier findet der Audi A1 citycarver in der Stadt, auf Landstraßen sowie Autobahnen und sogar im leichten Gelände. Technik und Design leitet der A1 citycarver jedenfalls vom regulären Audi A1 Sportback 2019 ab. Allerdings ist der „Offroader“ mit 4,04 m gut 4 cm länger. Außerdem spendiert Audi rund 4 cm mehr Bodenfreiheit, was typisch „SUV“ das Ein- und Aussteigen erleichtert und die Übersicht verbessert. Dazu tragen auch die 16-Zöller in Serie bei.

Audi A1 citycarver: A1 im Offroad-Kleid

Das Exterieur ist wie gesagt mit einem robusten Offroad-Look gepimpt. Für dieses sorgt zum Beispiel der große Singleframe-Grill im Oktagon-Design der Audi Q-Modelle. Dessen Einsatz entpuppt sich zudem als Wabengitter im 3D-Stil und mattschwarzer Lackierung. Über dem Grill finden sich zwei Schlitze, die es beim normalen A1 nicht gibt. Für den Einsatz im (leichten) Gelände ist der Audi A1 citycarver außerdem mit einem Unterfahrschutz gepimpt, der in Edelstahllack aufblitzt. Radläufe und (spezifische) Seitenschweller sind in Kontrastfarbe lackiert. Hinten gibt es einen neuen Stoßfänger, der ebenfalls in einem robusten Look gehalten ist.

Apropos Farben: Zur Wahl stehen dem Audi A1 citycarver neun Außenfarben. Auf Wunsch ist zudem die Dachkuppel in Mythosschwarz Metallic oder Manhattangrau Metallic lackiert. Ein spezielles Optikpaket pimpt etliche Anbauteile im unteren Bereich der Karosserie in tiefes Schwarz, die sonst in grau oder Edelstahllack gehalten sind.

Der Innenraum des A1 citycarver...

Das Interieur ist schließlich klar auf den Fahrer ausgerichtet. Heißt: Sämtliche Bedienoberflächen sind leicht erreichbar. Digitale Instrumente sind ebenfalls Serie. Neben der Basisausstattung stehen drei weitere Linien parat: advanced, design selection sowie S line. Letztere enthält unter anderem Bezüge in Stoff und Kunstleder oder aber Alcantara und Kunstleder. Bei der Linie design selection ist wiederum ein Kontur-/Ambientelichtpaket enthalten.

Der Kofferraum des Audi A1 citycarver schluckt 335 l, somit genau so viel wie der A1 Sportback. Der stellt zudem wenig überraschend die Serien- und Optionsausstattung. Bis hin zu Voll-LED-Scheinwerfern und dynamischen Blinkern im Heck. Bei der S Line ist der Audi A1 citycarver obendrein mit einem S line Dachkantenspoiler sowie größeren Rädern (ab 16 Zoll) geschärft.

Audi A1 citycarver: Assistenten & Infotainment

Die Assistenten stammen gar aus der Oberklasse. Serie sind zum Beispiel

• der adaptive Geschwindigkeitsassistent,
• Parkassistent,
• Audi pre sense front (inkl. Erkennung von Fußgängern und Bikern),
• Spurverlassenswarnung.

Neben den volldigitalen Instrumenten sind außerdem das Audi virtual cockpit oder die MMI Navigation plus verfügbar. Das Topinfotainment ist über einen 10,1 Zoll großen Touchscreen oder per Sprachsteuerung bedienbar. Ziele sind per Freitextsuche zu ermitteln, die Route berechnet der Kartendienst HERE online. Dabei bezieht der Routenplaner die aktuelle Verkehrslage ein.

Mit dem enthaltenen „Audi connect Navigation & Infotainment“ sowie dem Paket „plus“ stehen weitere Features parat. Etwa die Navigation via Google Earth, Verkehrsinfos online, Infos zum Parkplätzen, Hybridradio sowie ein WLAN-Hotspot für mobile Endgeräte. Mittels der Audi phone box ist das Smartphone perfekt integriert. Ein Bang & Olufsen Premium Sound System mit 3D-Klang und 560 Watt Leistung sorgt für Sound.

Audi A1 citycarver: optionales Dynamikpaket

Optional steht dem A1 citycarver ein Dynamikpaket zur Verfügung. Dieses enthält

• Bremsscheiben mit sportlich roten Sätteln,
• das Fahrdynamiksystem Audi drive select,
• einen Soundaktuator und
• ein Fahrwerk mit schaltbaren Dämpfern.

Audi drive select bringt wieder vier Fahrmodi - auto, dynamic, efficiency sowie individual - mit. Außerdem sind Räder in 18 Zoll inbegriffen.

Audi A1 citycarver ab August bestellbar

Bestellungen für den Audi A1 citycarver sind schließlich ab August 2019 möglich. Beim Händler steht der A1 im Offroad-Look dann ab dem Herbst 2019. Typisch Audi gibt es zum Marktstart eine spezielle „edition one“ mit 18-Zöllern sowie einer Lackierung in Pfeilgrau oder Pulsorange. Die Rahmen der vorderen seitlichen Lufteinlässe, Kühlerschutzgitter, die Audi-Ringe im Grill sowie die Kennzeichnung im Heck sind schwarz lackiert. Passend dazu sind Scheinwerfer und Heckleuchten abgedunkelt, das Dach und die Außenspiegel in Kontrastfarben gehalten. Seitlich prangt zudem in mattem Silber der Schriftzug „edition one“. Das Interieur basiert auf der S Line samt Akzenten in Orange oder Silber.

Preise zum A1 citycarver sind noch keine bekannt.

Bilder: Audi