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Citroen E-Mehari: Mehari kommt als Elektroauto zurück [VIDEO]

Citroen e-Mehari 2016

Auf der 2015er IAA war der Mehari erst vor wenigen Wochen als Neuauflage zu sehen, nun kehrt das einstige Spaßmobil von 1968 tatsächlich auf die Straße zurück. Befeuert wird der Mehari dabei rein elektrisch.

Der Citroen Mehari feiert sein Comeback - als E(lektro)-Mehari. Zum zweiten Halbjahr soll das einstige Kult- und Spaßmobil in den Handel zurückkehren, wenn auch vorerst allein in Frankreich. Als Antrieb dient dem Citroen E-Mehari dann ein E-Motor mit 68 PS (50 kW) Nennleistung beziehungsweise 48 PS (35 kW) Dauerleistung. Die reichen dem Stromer immerhin für 110 km/h Spitze.

200 Kilometer: Citroen E-Mehari kommt 2016

Als Energiespeicher dient dem Citroen E-Mehari ein Lithium-Metall-Polymer-Akku, der innerorts 200 Kilometer, außerorts nur noch 100 Kilometer Reichweite ermöglicht. Die Ladezeit der Batterie verrät Citroen mit acht Stunden bei 16A oder 13 Stunden bei 10A (Haushaltssteckdose).

Ausgestattet ist das 3,81 Meter lange Cabrio mit klassischen Stoffverdeck, Platz für vier Passagiere und erhöhter Bodenfreiheit. Die Karosserie besteht aus Kunststoff, der weder rostanfällig ist noch Lackierungsarbeiten benötigt. Preise zum E-Mehari sind derzeit noch keine bekannt, ein Marktstart in Deutschland wird geprüft.

Datenblatt: Technische Daten Citroen E-Mehari

Abmessungen

  • Länge: 3,81 m
  • Breite: 1,87 m
  • Höhe: 1,65 m
  • Kofferraum: 200 bis 800 l (umgeklappte Sitze)

Motor & Batterie

  • Nennleistung: 50 kW/68 PS
  • Dauerleistung: 35 kW/48 PS
  • Akku: Lithium-Metall-Polymer 30 kWh

Leistung & Reichweite

  • Spitze: 110 km/h
  • Reichweite innerorts: 200 km
  • Reichweite außerorts: 100 km

Bild & Video: Citroen

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