Volvo V40 Cross Country T5 AWD: Erster mit Drive-E & Allrad

Mit den Drive-E Triebwerken vermarktet Volvo seit 2013 seine neue Motorengeneration, nun kombinieren die Schweden ihre Drive-E Power erstmals mit einem Allrad. Ausgestattet wird damit der V40 Cross Country T5 AWD.

Ab sofort ist der jüngste Spross aus der Drive-E Familie zu bestellen, wobei der Volvo V40 Cross Country T5 AWD prompt das Topmodell seiner Baureihe stellt. Ausgestattet mit dem zwei Liter großen Vierzylinder-Turbobenziner stemmt der V40 Cross Country T5 AWD mit 245 PS (180 kW) zwar einige Pferdchen weniger als das alte T5-Topmodell ohne Drive-E, emittiert dafür mit 149 Gramm pro Kilometer jedoch über 20 Prozent weniger CO2 - laut Volvo ein neuer Bestwert im Premium-Segment.

V40 Cross Country T5 AWD: Weniger Verbrauch

Gleiches gilt natürlich für den Verbrauch, wo der Drive-E T5 nur noch 6,4 statt der 8,3 Liter des Vorgängers schluckt. Neben Allrad wird der Turbobenziner übrigens mit der neuen 8-Gang-Automatik samt Geartronic-Funktion und Schaltwippen am Lenkrad kombiniert. Auf den deutschen Markt kommt der Volvo V40 Cross Country T5 AWD zum Herbst, starten wird das neue Topmodell bei 36.480 Euro.

Bild: Volvo