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Audi A6 Facelift: Zarte Retuschen, weniger Motoren, mehr Geld

Audi A6 Facelift 2014

Alle paar Jahre liften die Hersteller ihre Modelle, wobei das Facelift mal mehr, mal weniger deutlich ist. Letzteres dürfte auf dem A6 von Audi zutreffen, der gerade eine Auffrischung erfuhr, optisch jedoch nur wenig anders erscheint.

Tatsächlich ist das jüngst vorgestellte Facelift der Oberen Mittelklasse aus Ingolstadt selbst für Kenner nur schwer zu erkennen. Zart modifiziert hat Audi lediglich Kühlergrill, Scheinwerfer, Lufteinlässe, Stoßfänger, Seitenschweller, Heckleuchten und Endrohre; optional sind außerdem LED- oder Matrix LED-Scheinwerfer zu ordern. Wirklich was getan hat sich allerdings unter der Haube des A6.

A6 Modellpflege: Mehr technisch denn optisch

Von den ehemals sechs Benziner streicht Audi die Hälfte, womit dem Audi A6 künftig nur noch drei Ottomotoren mit 1,8 Litern Hub (190 PS), 2,0 Litern (252 PS) oder 3,0 Litern (333 PS) zur Option stehen. Dafür bietet Audi fünf TDI an, die zwischen 150 und 326 Pferde stemmen. Den bisherigen Hybrid streicht Audi ebenfalls, gleiches gilt für das Multitronic-Getriebe. Neu für den 190-PS-Diesel Audi A6 ultra sind wieder Federn aus GFK statt Stahl, die pro Feder 40 Prozent Gewicht und so insgesamt vier Kilogramm sparen.

Audi A6 Facelift 2014

Das Fazit zeigt der Diesel im Verbrauch: 0,2 Liter schluckt das Modell weniger, was 4,2 l/100 km bedeutet. „ultra“ heißt nun übrigens auch der Einstiegsdiesel, der ebenfalls 4,2 Liter schluckt, aber 150 statt 136 PS generiert. Sämtliche Motoren werden mit einer manuellen 6-Gang-Schaltung kombiniert, optional steht eine 7-Gang-DSG zur Option, für den großen Diesel außerdem eine 8-Gang-Automatik.

Audi A6 Facelift: 450 PS im S-Modell & Preise

Im Audi S6 sorgt weiterhin ein V8 mit Biturbo für Anzug, wobei der Achtzylinder neuerdings 450 statt 420 Pferde stemmt. Damit rennt die S-Version des Audi A6 in 4,4 statt 4,6 Sekunden von null auf 100 km/h. Das Aber kommt zum Schluss, denn alle Modelle der Oberen Mittelklasse über Audi A4 und unter Audi A8 werden teurer.

Audi A6 Facelift 2014

Die Audi A6 Limousine kostet künftig 38.400 Euro, somit 800 Euro mehr. Der Audi A6 Avant Kombi startet nun bei 40.900 Euro (plus 1.350 Euro), der Audi A6 allroad quattro bei 56.650 Euro (plus 1.250 Euro). Für Audi S6 und Audi RS6 fordert der Hersteller 75.400 beziehungsweise 108.900 Euro, was 1.550 und 1.000 Euro mehr als zuvor sind. Ausgeliefert wird der neue A6 ab Herbst 2014.

Bilder: Audi

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