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Seat Toledo: Neue Kompakt-Limousine ab 2013 in Deutschland

Gerade erst feierte das Modell als Kompakt-Limousine seine Auferstehung, Ende 2012 soll die vierte Generation bereits auf den Markt kommen, 2013 ist der deutsche Handel anvisiert...

Die Rede ist vom neuen Toledo, der zuletzt auf dem Genfer Autosalon im März 2012 als seriennahe Studie gezeigt wurde. Just Ende 2012 soll die neue Kompakt-Limousine nun schon auf den spanischen und portugiesischen Markt rollen, 2013 folgt das restliche Europa.

Seat Toledo 2012

4,48 Meter lang verspricht der Toledo IV dank seiner 2,60 Meter Radstand vor allem im Fond Platz, der Kofferraum wird mit einer „großen und weit öffnenden Heckklappe“ versehen. Das Design gilt als Weiterentwicklung der Concept Cars IBE, IBX und IBL; breite kantige Scheinwerfer und der trapezförmige Grill zeigen das typische Seat-Markengesicht, die Technik wurde kurzerhand aus dem ebenfalls neuen Skoda Rapid adaptiert.

Seat Toledo 2012

Als Motoren stehen dem zweiten Seat-Kompakten neben dem Leon angeblich fünf Benziner mit 55 kW/75 PS bis 90 kW/122 PS aus 1,2 sowie 1,4 Litern Hub zur Wahl, außerdem ein 1,6-Liter-Diesel mit 77 kW/105 PS. Alle Motoren des Seat Toledo sind mit Turbo ausgelegt, 2013 ist ein zweiter TDI mit 66 kW/90 PS aus ebenfalls 1,6 Litern geplant. Der stärkste Benziner ist mit einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe kombiniert, die Ecomotive-Version emittiert 116 Gramm CO2 pro Kilometer.

Seat Toledo 2012
Toledo IV: Der Neue kommt 2013 nach Deutschland (© Seat)

Zur Serie des neuen Kompakten unterhalb des Seat Exeo sowie über Seat Mii oder Seat Ibiza zählen Fahrer-, Beifahrer-, vordere Seiten- und Kopf-/Thorax-Airbags; ebenso Zentralverriegelung, geteilt umklappbare Rückbank und elektrische Fensterheber vorn. Konkurrenten dürfte der neue Seat Toledo in Chevrolet Cruze, Mazda3, Opel Astra, VW Jetta oder dem neuen, nicht in Deutschland erhältlichen Peugeot 301 finden, als Startpreis werden um die 14.000 Euro erwartet.