Sondermodell I: Mazda rollt MX-5 Senshu ins Autohaus

Sportlichen Spaß verspricht ein Hersteller mit seinem neuestem Sondermodell, der vielen als Roadster schlechthin gilt. Kurzer Rede, langer Sinn: Mazda rollt den Senshu ins Autohaus...

Der ist ein Sondermodell des MX-5 und bietet Mazda zufolge einen Preisvorteil von 1.280 Euro. Limitiert auf gerade mal 200 Modelle ist dem MX-5 Senshu der MZR-Benziner mit 160 PS (118 kW) aus 2,0 Litern Hub eingebaut, angeboten wird das Sondermodell allein als Roadster Coupé mit elektrisch versenkbaren Klappdach.

Basierend auf der Ausstattung Sports-Line - inklusive Bilstein-Sportfahrwerk, 6-Gang-Schaltgetriebe, Sport-Alu-Pedalerie, Xenon-Scheinwerfer, Klimaautomatik oder Bose-Soundsystem - bietet das Sondermodell obendrauf dunkle Leichtmetallfelgen, Rennstreifen-Seitenfolierung, schwarz lackierten Heckdiffusor, eine ebenfalls schwarze Kühlergrilleinfassung oder Sportauspuffendrohre.

Im Innenraum begeistert der Mazda MX-5 Senshu mit hellgrauer Lederausstattung, fünfstufiger Sitzheizung (Fahrer und Beifahrer) oder einem Fun-Paket aus iPod und USB-Adapter. Eingebaut ist schließlich ein Tieferlegungssatz von Eibach, der den Mazda MX-5 Senshu bis zu 30 Millimeter tieferlegt, als Lackierungen stehen die drei Optionen Billiantschwarz, Arachneweiß Metallic oder Tornadorot Metallic zur Wahl.

Knapp 1.300 Euro Preisvorteil: Mazda MX-5 Senshu (© Mazda)

Der Name Senshu wurde in einer Facebook-Aktion ausgewählt, bei welcher 49 Prozent (von 9.600 Nutzern) den Namen (vor „Arashi“ und „Migoto“) aussuchten. Ausgeliefert wird der MX-5 Senshu ab Ende Juni, den Preis geben die Japaner mit 29.190 Euro an. Auf den Markt kam der MX-5 bereits 1989 quasi als sportliches Modell neben Mazda2 (Kleinwagen), Mazda6 (Mittelklasse), Mazda BT-50 (Pickup) oder den SUVs Mazda CX-5 und Mazda CX-7...